北京オリンピックはボイコット!!
2006-12-26
来年の二発目
今年もそれなりに模型を作ってきたけれど、Yahoo Eグループ
の「F−14 eグループ」を脱退して「好きなものを何事にも
囚われずに作ろう」と基本に立ち返ることにしました。
で、2006年も今日を入れて6日。流石に今からじゃ完成品
は望めないので...。
来年の第2作目は、コレで行きます!!。

今年、それぞれ実機を千歳、松島、三沢で生きた姿を見た というの
が一番の理由。


これは出来れば1月の例会にぶつけたいところです。


デカールはハセガワ製。明色系が透けるので透け対策が必要だなぁ
...。

今回は記念塗装なので、精々AAM−3のキャプティブ弾*2と
センターラインタンク。A型はパイロンをフル装備。B型はセンター
以外はパイロンなしでいきます。
の「F−14 eグループ」を脱退して「好きなものを何事にも
囚われずに作ろう」と基本に立ち返ることにしました。
で、2006年も今日を入れて6日。流石に今からじゃ完成品
は望めないので...。
来年の第2作目は、コレで行きます!!。

今年、それぞれ実機を千歳、松島、三沢で生きた姿を見た というの
が一番の理由。


これは出来れば1月の例会にぶつけたいところです。


デカールはハセガワ製。明色系が透けるので透け対策が必要だなぁ
...。

今回は記念塗装なので、精々AAM−3のキャプティブ弾*2と
センターラインタンク。A型はパイロンをフル装備。B型はセンター
以外はパイロンなしでいきます。
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2006-12-17
こんなの買ってきました
2006-11-12
第6回 トライアングル展示会
2006-11-12
今年*回目の「出来たどぉ〜!」
2006-11-10
週末は討ち入り
2006-10-30
赤蛇 2日目です
2006-10-29
フジ三太郎には月見そばがよく似合う
そして私にはNAVYと空自がよく似合う(笑)。今日の激作展で
「ノンストック」のK氏(って複数居るんだよなぁ)から「あんた
にゃレシプロ機よりNAVYのジェット機が似合う」と指摘を受けた
からじゃないんですけど(笑)。
このところ、不本意な製作を続けたので、ここにきてやっと自分の
好きなものを作れます(^^)。
で、製作中のNF-200の合間を縫うようにコイツ!!。

先日、厚木でモロに頭上を飛ばれた赤蛇ことNF-100です。この
徳永さんのカットは航空ファン8月号にも掲載されましたよね(^^)。
激作展に向かうまで、尾翼を塗ったりしてみました。

デカールは尾翼全体を赤でベタ塗りしたものがあるけれど、なんか違和感
があるので部隊マークやテイルコード等がバラになった物を使用しました。
今回は全くの素組で両翼端にAIM−9Xのキャプティブ弾をつけて
胴体左サイドにAN/ASQ−228、そして480Gal*2という
厚木でよく見る通常訓練仕様で攻める予定。

11月上旬にロールアウトの予定。乞うご期待!!(此処を見ている
物好きな方だけに)。
「ノンストック」のK氏(って複数居るんだよなぁ)から「あんた
にゃレシプロ機よりNAVYのジェット機が似合う」と指摘を受けた
からじゃないんですけど(笑)。
このところ、不本意な製作を続けたので、ここにきてやっと自分の
好きなものを作れます(^^)。
で、製作中のNF-200の合間を縫うようにコイツ!!。

先日、厚木でモロに頭上を飛ばれた赤蛇ことNF-100です。この
徳永さんのカットは航空ファン8月号にも掲載されましたよね(^^)。
激作展に向かうまで、尾翼を塗ったりしてみました。

デカールは尾翼全体を赤でベタ塗りしたものがあるけれど、なんか違和感
があるので部隊マークやテイルコード等がバラになった物を使用しました。
今回は全くの素組で両翼端にAIM−9Xのキャプティブ弾をつけて
胴体左サイドにAN/ASQ−228、そして480Gal*2という
厚木でよく見る通常訓練仕様で攻める予定。

11月上旬にロールアウトの予定。乞うご期待!!(此処を見ている
物好きな方だけに)。
2006-06-14
キ45改 どうでしょう
まぁ、1/72なんで気張らずに。それこそ「オキラク」に作っち
ゃおうじゃないの!。って事で始めたキ45改ですけど...。

コクピットは全くの素組で無問題!。でも、機首パーツとの合いが
イマイチ...。

で、下面の94式37mm戦車砲のパーツを付けてみました。

実際は扱いにくい武器だったようだけど、妙に力強いなぁ(笑)。
でも、個人的には機首の短い甲型や乙型よりも機首に37mmを積んで機首が長くなった丙型以降が好きなんだよね(笑)。
ゃおうじゃないの!。って事で始めたキ45改ですけど...。

コクピットは全くの素組で無問題!。でも、機首パーツとの合いが
イマイチ...。

で、下面の94式37mm戦車砲のパーツを付けてみました。

実際は扱いにくい武器だったようだけど、妙に力強いなぁ(笑)。
でも、個人的には機首の短い甲型や乙型よりも機首に37mmを積んで機首が長くなった丙型以降が好きなんだよね(笑)。
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2006-06-12
ちょっと脇道...
2006-06-08
限定版とは何とも無慈悲な
早速買っちゃいました(^^)。空自ファンなら無視するわけにはいか
ないでしょ(笑)。
先日のホビーショーで発表されたF−104DJです。

新規部品は胴体、キャノピー、前脚収納部分、コクピット関連で
単座と比べてみても違和感はありません。

もしかして、2000年に発売になったときには既に金型が出来て
いてリリースの機会を待っていたのでは?と変に勘繰っちゃいます。

そのほかの新規パーツですが、計器版をアップするとこんな感じ。

一番左が単座、残りは複座。複座の方はレーダーを搭載していないの
で当然スコープはありません。それと、F−104DJってベイルアウト
の際に後席→前席のシーケンスが出来ていなかったんですね。前席が
先にベイルアウトしても後席が大丈夫なように前後席の間にシールドが
あったので、今更ながら再確認。
製作はF−1が一段落してからかな?。所属は203SQで、同じく
203SQの#613と一緒に並べます。何故、#613かって??。
それは追々...(爆死)。
ないでしょ(笑)。
先日のホビーショーで発表されたF−104DJです。

新規部品は胴体、キャノピー、前脚収納部分、コクピット関連で
単座と比べてみても違和感はありません。

もしかして、2000年に発売になったときには既に金型が出来て
いてリリースの機会を待っていたのでは?と変に勘繰っちゃいます。

そのほかの新規パーツですが、計器版をアップするとこんな感じ。

一番左が単座、残りは複座。複座の方はレーダーを搭載していないの
で当然スコープはありません。それと、F−104DJってベイルアウト
の際に後席→前席のシーケンスが出来ていなかったんですね。前席が
先にベイルアウトしても後席が大丈夫なように前後席の間にシールドが
あったので、今更ながら再確認。
製作はF−1が一段落してからかな?。所属は203SQで、同じく
203SQの#613と一緒に並べます。何故、#613かって??。
それは追々...(爆死)。























